Examen de Manejo en Español – Nueva Jersey
New Jersey MVC · práctica en español · actualizado 2026
¿Vas a sacar tu licencia de conducir en Nueva Jersey? Aquí puedes practicar el examen escrito de manejo en español con preguntas basadas en el manual del conductor, explicación en cada respuesta, todas las señales de tránsito y un simulador con reloj. Sin registro y desde tu teléfono.
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| Agencia | New Jersey MVC |
| Preguntas del examen escrito | 50 |
| Para aprobar | 40 de 50 (80%) |
| Examen en español | Sí |
| Examen en línea | No, solo en oficina |
| Manual oficial en español | Descargar (PDF) ↗ |
| Manual oficial en inglés | Abrir ↗ |
Datos verificados en el sitio oficial del New Jersey MVC (septiembre de 2026). Las reglas pueden cambiar: confirma con tu oficina antes de tu cita.
Contenido específico de Nueva JerseyAuditamos el manual oficial del conductor de Nueva Jersey capítulo por capítulo: además de las preguntas generales, tienes 86 preguntas sobre las leyes y cifras propias de Nueva Jersey y una sección de detalles de Nueva Jersey en cada guía de estudio. Al elegir Nueva Jersey como tu estado, solo verás las preguntas que aplican allí.
Leyes y cifras de Nueva Jersey que debes saber
Tomadas del manual oficial del conductor del New Jersey MVC:
- Giro a la derecha con luz roja permitido tras un alto total y ceder al tráfico y a los peatones, salvo señal NO TURN ON RED (giro indebido en un semáforo: 3 puntos).
- Un semáforo apagado o descompuesto se trata como un alto de cuatro vías.
- Ante un peatón en un cruce peatonal debes detenerte y permanecer detenido (no basta con ceder o reducir) hasta que despeje tu carril y el contiguo; 2 puntos y multas de hasta $500, hasta 25 días de cárcel y hasta 6 meses de suspensión.
- Autobús escolar con luces rojas: detente a 25 pies o más. En una carretera dividida, si vas al otro lado de la isla de seguridad o el camellón elevado, reduce a 10 mph. Si el autobús está detenido justo frente a una escuela, puedes pasarlo en cualquier sentido a no más de 10 mph. Pasarlo indebidamente: 5 puntos.
- camión de helados con luces rojas y brazo de alto: cede a quien cruce, detente y luego pásalo a no más de 15 mph (no aplica al otro lado de un camellón elevado); 4 puntos.
- Vehículo de emergencia: oríllate al extremo derecho, detente y luego síguelo a no menos de 300 pies; no te estaciones a menos de 200 pies de un vehículo de bomberos en servicio. Los voluntarios usan luces azules.
- Move Over: pasa a un carril no contiguo al vehículo detenido (emergencia, grúa, mantenimiento o cualquier vehículo averiado con intermitentes, bengalas o triángulos); si no puedes, reduce por debajo del límite y prepárate para parar. Multa de $100 a $500.
- círculos de tráfico: el manual dice que no hay reglas fijas; mandan las señales y el patrón de tráfico establecido (la carretera principal suele dominar). En caso de duda, el de la izquierda cede al de la derecha.
- Ley de Rebase Seguro: a peatones, ciclistas y patinadores déjales al menos 4 pies o cámbiate de carril; si no puedes, baja a 25 mph y prepárate para parar ($100; con lesiones, $500 y 2 puntos). Ante caballos: 25 mph o menos, y detente si el jinete te lo pide con la mano.
- Debes ceder el paso a los autobuses que se reincorporan al tráfico tras dejar o recoger pasajeros (multa de $50 a $200).
- Límites si no hay señal: 25 mph en zonas escolares y distritos comerciales o residenciales; 35 mph en distritos comerciales y residenciales suburbanos; 50 mph en caminos rurales; 55 mph en ciertas carreteras estatales e interestatales; 65 mph en ciertas interestatales (multas dobles por ir 10 mph o más sobre el límite de 65). Conducir tan despacio que bloquees el tráfico también es ilegal.
- Direccional al menos 100 pies antes de girar. El claxon debe oírse a 200 pies.
- Faros desde media hora después del atardecer hasta media hora antes del amanecer, con visibilidad de 500 pies o menos y siempre que uses los limpiaparabrisas. Las luces de estacionamiento no sustituyen a los faros.
- Estacionamiento prohibido a menos de 10 pies de un hidrante, 25 pies de un cruce peatonal en una intersección, 50 pies de una señal de ALTO, 50 pies de un cruce de ferrocarril, 20 pies de la entrada de una estación de bomberos (75 pies en la acera de enfrente) y 20 pies del final de una zona de seguridad. Máximo 6 pulgadas del bordillo.
- Ante una señal de ALTO, detente dentro de los 5 pies del cruce peatonal o la línea de alto. En un cruce de ferrocarril con señales activas, a por lo menos 15 pies; no rebases a menos de 100 pies de un cruce.
- Rebasar por la derecha solo en vías con más de un carril en tu sentido o cuando el de adelante gira a la izquierda y hay espacio; nunca por el acotamiento. Mantente a la derecha salvo para rebasar o preparar un giro a la izquierda.
- Cinturón obligatorio para todos: infracción primaria para el conductor, los pasajeros delanteros y los menores de 18; secundaria para los adultos de atrás. El conductor responde por los menores de 18.
- Niños: menores de 2 años y 30 lb, asiento orientado hacia atrás con arnés de 5 puntos; menores de 4 años y 40 lb, asiento con arnés de 5 puntos (hacia atrás o hacia adelante) en el asiento trasero; menores de 8 años y 57 pulgadas, asiento con arnés o booster en el asiento trasero. Multa de $50 a $75.
- Prohibido el polarizado añadido en el parabrisas y las ventanas laterales delanteras, y llevar encendidas las luces de reversa al avanzar. Los frenos deben detener el auto en 25 pies a 20 mph; llantas con al menos 1/16 de pulgada de dibujo.
- Distancia de seguimiento: regla de los tres segundos o más; cuatro o más con mal tiempo y seis o más sobre nieve. Regla alterna: un largo de auto (unos 20 pies) por cada 10 mph.
- Distancia total de detención según el manual: 30 mph = 102 pies; 50 mph = 247 pies; 60 mph = 343 pies. De noche (reacción de 1.5 s), 50 mph = 302 pies.
- El hidroplaneo empieza a unas 35 mph; pasadas las 55 mph las llantas pueden despegarse por completo del pavimento.
- Llantas con clavos solo del 15 de noviembre al 1 de abril; sobre hielo, lo mejor son las cadenas.
- Multas dobles en zonas de construcción, en los «Safe Corridors» y en zonas de 65 mph. Conductores agresivos: repórtalos al #77 o al (888) SAF-ROAD.
- La agencia es la MVC (Motor Vehicle Commission). El examen de conocimientos tiene 50 preguntas (más una de encuesta sobre donación de órganos) y se aprueba con 80%: 40 correctas; se ofrece en español. Visión mínima para la licencia básica: 20/50. Los resultados valen dos años.
- Programa GDL, tres caminos: 16 años, permiso especial de aprendiz (curso detrás del volante de 6 horas; lo compra el instructor); 17 años, permiso de examen; 21 años o más, permiso de examen con solo 3 meses de práctica supervisada.
- Menores de 21 con permiso: al menos 6 meses de práctica supervisada con 50 horas, 10 de noche, certificadas por un padre, tutor o supervisor. Licencia probatoria desde los 17; licencia básica desde los 18, tras un año de conducir sin supervisión.
- El supervisor va en el asiento delantero y debe tener 21 años o más, licencia válida de Nueva Jersey y 3 años de experiencia.
- Restricciones GDL (permiso y licencia probatoria, menores de 21): no conducir de 11:01 p.m. a 5:00 a.m. (excepción por trabajo o religión con carta en papel membretado); ningún celular, ni de mano ni manos libres, ni otro dispositivo electrónico; pasajeros limitados a los dependientes del conductor más una persona adicional, salvo que vaya un padre o tutor; cinturón para todos.
- dos calcomanías rojas reflectantes en la esquina superior izquierda de las placas delantera y trasera para todo conductor GDL menor de 21 ($4 el par). Con 21 años o más no aplican las restricciones de horario, pasajeros ni calcomanías.
- Violar las restricciones del GDL: multa de $100 o suspensión. Periodo probatorio de 2 años desde el permiso: dos o más infracciones en movimiento que sumen 4 puntos o más obligan a tomar el Programa para Conductores Probatorios (resta hasta 3 puntos).
- Nuevos residentes: licencia y registro del vehículo en 60 días (o antes si vencen); licencia extranjera válida: hasta un año. Cambio de domicilio: avisar a la MVC en una semana; cambio de nombre: en dos semanas. La licencia vale 4 años.
- BAC ilegal: 0.08%; menores de 21: 0.01% (primera vez: suspensión de 30 a 90 días, 15 a 30 días de servicio comunitario y programa de educación). Riesgo de choque: se duplica con poco más de 0.05%, es 6 veces mayor con 0.10% y 25 veces mayor con 0.15%.
- Primer DUI con 0.08% a menos de 0.10%: multa de $250–$400, interlock 3 meses, 12 a 48 horas en un IDRC, hasta 30 días de cárcel y recargo de $1,000 al año por 3 años. Con 0.10% a menos de 0.15%: multa de $300–$500 e interlock de 7 meses a 1 año.
- Segundo DUI en 10 años: 1 a 2 años sin licencia, multa de $500–$1,000, de 48 horas a 90 días de cárcel, 30 días de servicio comunitario e interlock de 2 a 4 años. Tercero: 8 años sin licencia y 180 días de cárcel.
- consentimiento implícito: por usar las vías del estado ya aceptaste la prueba de aliento. Negarte es ilegal: pierdes el privilegio de conducir hasta instalar un interlock (luego 9 a 15 meses), vas a un IDRC y pagas un recargo de $1,000 al año por 3 años.
- El interlock no deja arrancar el vehículo si tu BAC pasa de 0.05%. El IDRC (Centro de Recursos para Conductores Intoxicados) evalúa a cada infractor y puede enviarlo a un tratamiento de al menos 16 semanas.
- Envase abierto de alcohol (o cannabis sin sellar) en el área de pasajeros: $200 la primera vez; después, $250 o 10 días de servicio comunitario. Si te lo piden, debes mostrar la receta de tus medicamentos; conducir en posesión de drogas: 2 años sin licencia.
- puntos: con 12 o más la MVC envía un Aviso de Suspensión Programada. Con 6 o más en 3 años pagas un recargo de $150 + $25 por punto adicional. Se restan hasta 3 puntos por cada año sin infracciones; el curso de manejo defensivo resta 2 (una vez cada 5 años) y el Programa de Mejoramiento del Conductor, 3.
- Valores de puntos: exceso de velocidad de 1–14 mph = 2, 15–29 mph = 4, 30 mph o más = 5; pasar un autobús escolar, conducción temeraria, carreras y tailgating = 5; camión de helados, rebasar por la derecha o en zona prohibida = 4; giro indebido = 3; conducción descuidada y no detenerte ante un peatón = 2; Move Over = 2 (solo a partir de la tercera infracción); huir de un choque con heridos = 8; infracción en otro estado = 2.
¿Puedo tomar el examen de Nueva Jersey en español?
Sí. El New Jersey MVC ofrece el examen escrito en español (verificado en su sitio oficial). Las señales de tránsito, las reglas de derecho de paso y las leyes de alcohol son las mismas que estudias aquí: lo que cambia por estado es el número de preguntas y el puntaje mínimo.
Qué viene en el examen escrito de Nueva Jersey
- Señales de tránsito: formas, colores, reglamentarias, de advertencia y de zona de trabajo. Es la parte más preguntada.
- Semáforos y marcas del pavimento: luces fijas e intermitentes, flechas, líneas amarillas y blancas.
- Derecho de paso: altos de cuatro vías, giros, glorietas, peatones, autobuses escolares y vehículos de emergencia.
- Reglas de tránsito: velocidad, giros, rebases, estacionamiento, luces y cinturones.
- Manejo seguro: distancias de seguimiento, lluvia, niebla, noche, camiones, motos y peatones.
- Alcohol y leyes: límite de 0.08%, tolerancia cero para menores, consentimiento implícito, puntos y seguro.
- Emergencias: fallas de frenos, llantas reventadas, acelerador atascado y clima extremo.
Cómo sacar la licencia de conducir en Nueva Jersey
- Reúne tus documentos de identidad, número de Seguro Social (o alternativa aceptada por tu estado) y comprobantes de domicilio.
- Haz una cita con el New Jersey MVC y paga la tarifa correspondiente.
- Aprueba el examen de la vista y el examen escrito (el que practicas aquí).
- Practica con tu permiso y después presenta el examen práctico de manejo.
Practicar el examen de Nueva Jersey →
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