Examen de Manejo en Español – Idaho
Idaho DMV (ITD) · práctica en español · actualizado 2026
¿Vas a sacar tu licencia de conducir en Idaho? Aquí puedes practicar el examen escrito de manejo en español con preguntas basadas en el manual del conductor, explicación en cada respuesta, todas las señales de tránsito y un simulador con reloj. Sin registro y desde tu teléfono.
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| Agencia | Idaho DMV (ITD) |
| Preguntas del examen escrito | 40 |
| Para aprobar | 34 de 40 (85%) |
| Examen en español | Sí |
| Examen en línea | No, solo en oficina |
| Manual oficial en español | Descargar (PDF) ↗ |
| Manual oficial en inglés | Abrir ↗ |
Datos verificados en el sitio oficial del Idaho DMV (ITD) (septiembre de 2026). Las reglas pueden cambiar: confirma con tu oficina antes de tu cita.
Contenido específico de IdahoAuditamos el manual oficial del conductor de Idaho capítulo por capítulo: además de las preguntas generales, tienes 88 preguntas sobre las leyes y cifras propias de Idaho y una sección de detalles de Idaho en cada guía de estudio. Al elegir Idaho como tu estado, solo verás las preguntas que aplican allí.
Leyes y cifras de Idaho que debes saber
Tomadas del manual oficial del conductor del Idaho DMV (ITD):
- Derecha en rojo tras alto completo salvo señal; izquierda en rojo solo hacia una calle de un sentido, tras detenerte y ceder. Con flecha roja no hay giro hasta que una luz verde o amarilla lo permita. Semáforo apagado = alto de cuatro vías.
- Autobús escolar: no te detienes solo si vas en sentido contrario en una vía de 4 o más carriles (dos por sentido), aunque no haya mediana. Cruce de tren: detente entre 15 y 50 pies del riel. Move Over: baja por debajo del límite y cambia de carril ante emergencias, grúas y vehículos de respuesta a incidentes.
- Los ciclistas pueden tratar el ALTO como ceda el paso y cruzar una luz roja después de detenerse y ceder («Idaho stop»). En open range el ganado tiene la preferencia y el dueño no responde por tus daños. En zonas de obras cedes a todos los vehículos y peatones que trabajan en la obra.
- Velocidad: 75 mph en interestatales (80 donde esté señalizado; 65 en las urbanas), 65 mph en carreteras estatales (70 señalizado) y 35 mph en distritos residenciales, comerciales o urbanos. «Regla básica»: velocidad razonable y prudente; ir tan lento que estorbas el tráfico también la viola, y no puedes quedarte en el carril izquierdo impidiendo el paso.
- Excepción al rebasar: en vía de dos carriles con límite de 55 mph o más puedes excederlo hasta 15 mph mientras rebasas (sin remolque; no en zonas de obras). No rebases a menos de 100 pies de una intersección, cruce de tren, puente o túnel; termina el rebase a 200 pies del tráfico de frente.
- Señala 100 pies antes en zona comercial o residencial y 5 segundos en autopistas y carreteras. Faros del atardecer al amanecer y con visibilidad de 500 pies o menos; baja las altas a 500 pies de frente y a 200 pies al alcanzar a otro. Distancia de seguimiento: 3 segundos.
- Estacionamiento: a 18 pulgadas de la banqueta; prohibido a 15 pies de un hidrante, 20 pies de un cruce peatonal o entrada de bomberos, 30 pies de un alto, ceda o semáforo y 50 pies de las vías. Vuelta en U prohibida si no te ven a 500 pies.
- Vehículo lento que retrasa a 3 o más vehículos debe salirse para dejar pasar. Quitanieves: dos largos de auto por cada 10 mph. Llantas con clavos: del 1 de octubre al 30 de abril. Carga que sobresale 4 pies: bandera roja de 18 pulgadas (de noche, luz roja visible a 500 pies).
- Asiento infantil obligatorio hasta los 6 años; cinturón para todos los ocupantes. Deja al menos 3 pies al rebasar a un ciclista y nunca toques el claxon a un caballo. Un camión cargado a 55 mph necesita 450 pies para frenar; a 55 mph sobre mojado puedes hidroplanear. Información de caminos: 511.
- Examen de conocimientos de 40 preguntas; puedes fallar hasta 6. Si repruebas (escrito o práctico) esperas 3 días. El examen práctico se aprueba con 12 errores o menos; un error crítico es reprobación automática. Vista mínima: 20/40 en al menos un ojo.
- Puedes tener licencia desde los 15 años. Menores de 17: curso aprobado de educación vial (30 h de aula, 6 h de observación y 6 h al volante; permiso de curso desde los 14½) y programa GDL.
- GDL: mínimo 6 meses de instrucción supervisada sin infracciones, con un conductor con licencia de 21 años o más en el asiento de al lado, y 50 horas (10 de noche). Una condena cancela el permiso y los 6 meses empiezan de nuevo.
- Menores de 16: solo manejo de día salvo con un conductor de 21+ al lado. Menores de 17: los primeros 6 meses, máximo un pasajero menor de 17 que no sea familiar. Permiso de instrucción Clase D (17+): acompañante con licencia de 18 años o más.
- Menores de 18: firmante responsable (si retira el consentimiento, la credencial se cancela) y verificación de cumplimiento escolar. Sanciones GDL (menores de 17): 1.ª condena, carta de advertencia; 2.ª, 30 días; 3.ª o más, 60 días de suspensión absoluta.
- Nuevo residente: licencia en 30 días; cambio de domicilio: avisar al ITD en 30 días. Licencia vencida 25 meses o más: repites examen de conocimientos y práctico.
- Puntos: de 1 a 4 por infracción. 8–11 en 12 meses = carta de advertencia; 12–17 en 12 meses = 30 días; 18–23 en 24 meses = 90 días; 24+ en 36 meses = 6 meses. Un curso de manejo defensivo quita hasta 3 puntos, una vez cada 3 años.
- DUI: 0.08 (21+), 0.02 (menores de 21), 0.04 (comercial); 0.20 o más agrava las penas. 1.ª condena: hasta 6 meses de cárcel, hasta $1,000 y suspensión de 90 a 180 días (1 año si eres menor de 21). Tres o más condenas en 10 años = delito grave.
- Suspensión administrativa (ALS) por reprobar la prueba: 90 días (los primeros 30 sin ningún privilegio), audiencia a pedir en 7 días, e interlock por 1 año después. Negarte a la prueba: 1 año de suspensión absoluta y sanción civil de $250; segunda negativa en 10 años: 2 años.
- Envase abierto: prohibido para conductor y pasajeros; el alcohol abierto va en la cajuela o detrás del último asiento. Tras faltas graves, SR-22 por 3 años. Choques: reporta a la policía si hay heridos o daños de más de $1,500. Firmar una multa no es admitir culpa; negarte puede llevar al arresto.
- Bengalas a 200–300 pies detrás del auto averiado. Si chocas un vehículo sin ocupantes, deja una nota con nombre y teléfono y avisa a la policía si el daño pasa de $1,500. Ley «Quick Clearance»: tras un choque sin heridos en interestatal, mueve el auto al acotamiento. Varado en la nieve: quédate con el vehículo.
¿Puedo tomar el examen de Idaho en español?
Sí. El Idaho DMV (ITD) ofrece el examen escrito en español (verificado en su sitio oficial). Las señales de tránsito, las reglas de derecho de paso y las leyes de alcohol son las mismas que estudias aquí: lo que cambia por estado es el número de preguntas y el puntaje mínimo.
Qué viene en el examen escrito de Idaho
- Señales de tránsito: formas, colores, reglamentarias, de advertencia y de zona de trabajo. Es la parte más preguntada.
- Semáforos y marcas del pavimento: luces fijas e intermitentes, flechas, líneas amarillas y blancas.
- Derecho de paso: altos de cuatro vías, giros, glorietas, peatones, autobuses escolares y vehículos de emergencia.
- Reglas de tránsito: velocidad, giros, rebases, estacionamiento, luces y cinturones.
- Manejo seguro: distancias de seguimiento, lluvia, niebla, noche, camiones, motos y peatones.
- Alcohol y leyes: límite de 0.08%, tolerancia cero para menores, consentimiento implícito, puntos y seguro.
- Emergencias: fallas de frenos, llantas reventadas, acelerador atascado y clima extremo.
Cómo sacar la licencia de conducir en Idaho
- Reúne tus documentos de identidad, número de Seguro Social (o alternativa aceptada por tu estado) y comprobantes de domicilio.
- Haz una cita con el Idaho DMV (ITD) y paga la tarifa correspondiente.
- Aprueba el examen de la vista y el examen escrito (el que practicas aquí).
- Practica con tu permiso y después presenta el examen práctico de manejo.
Practicar el examen de Idaho →
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